2019年2月中旬,陽極焙燒車間堆垛庫(kù)房陽極碳?jí)K大量進(jìn)入,為鋁鎂合金組裝車間供應(yīng)碳?jí)K。按照生產(chǎn)要求,時(shí)間緊、任務(wù)重。面臨人員短缺的問題,經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)研究決定,將焙燒車間天車班人員臨時(shí)調(diào)往堆垛庫(kù)房進(jìn)行協(xié)助作業(yè)。 雖說都是天車工作崗位,但和平時(shí)所操作的天車還是有區(qū)別的。一個(gè)是焙燒多功能天車,一個(gè)是堆垛天車,兩者在操作上還是有一定差異。所以臨時(shí)協(xié)調(diào)人員還是需要再次進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)。天車班班長(zhǎng)賀曉東帶領(lǐng)天車班成員在堆垛班副班長(zhǎng)范紅云的指導(dǎo)下,進(jìn)行堆垛天車實(shí)操練習(xí)。 堆垛天車與多功能天車最大的區(qū)別就在于部分機(jī)構(gòu)的控制模式存在差異。例如,多功能天車有大小車區(qū)分,駕駛位設(shè)立于小車位置,小車在一定范圍之內(nèi)可以根據(jù)作業(yè)要求進(jìn)行移動(dòng)。而堆垛天車則無大小車區(qū)分,駕駛位固定于天車行走輪一側(cè);操作臺(tái)按鍵不一樣,左右操作桿所負(fù)責(zé)的命令也不同,容易習(xí)慣性發(fā)生錯(cuò)誤操作。多功能天車左操作桿負(fù)責(zé)大小車移動(dòng),右操作桿負(fù)責(zé)各個(gè)機(jī)構(gòu)升降以及副鉤位移和料管的開閉。堆垛天車左操作桿負(fù)責(zé)天車的位移和夾具的升降,右操作桿負(fù)責(zé)副鉤的升降和位移。所以必須重新學(xué)習(xí)、適應(yīng)。作業(yè)時(shí)天車下方有輔助人員,所以一定要謹(jǐn)慎小心,以免發(fā)生習(xí)慣性誤操作,發(fā)生不安全事故?己撕细窈蠓娇缮蠉忂M(jìn)行作業(yè)。 通過培訓(xùn)后,大家積極投入到緊張工作中,確保安全生產(chǎn),保質(zhì)保量完成任務(wù)。
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