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      陽極分公司成型車間兩條生產(chǎn)線全面啟動

      2020-11-11 11:31| 發(fā)布者: 芳蘭竟體| 查看: 2445| 評論: 0|原作者: 袁照東 分享到:
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      摘要: 陽極分公司成型車間由兩條生產(chǎn)線組成,設(shè)計雙線滿負(fù)荷年產(chǎn)能30萬噸,前期在滿足計劃產(chǎn)量的情況下,一直處于單線交替運(yùn)行狀態(tài),但隨著焙燒車間第四火焰系統(tǒng)及煅燒車間罐式爐相繼點(diǎn)火啟動,一條線的生陽極產(chǎn)量已無法滿 ...

          

          陽極分公司成型車間由兩條生產(chǎn)線組成,設(shè)計雙線滿負(fù)荷年產(chǎn)能30萬噸,前期在滿足計劃產(chǎn)量的情況下,一直處于單線交替運(yùn)行狀態(tài),但隨著焙燒車間第四火焰系統(tǒng)及煅燒車間罐式爐相繼點(diǎn)火啟動,一條線的生陽極產(chǎn)量已無法滿足供應(yīng)需求,作為陽極分公司生產(chǎn)過程中的核心環(huán)節(jié),成型車間雙線啟動勢在必行。1110日上午1030分,經(jīng)過前期精心準(zhǔn)備,成型車間在確保1#生產(chǎn)線平穩(wěn)運(yùn)行的情況下正式啟動2#配料線,全面實(shí)現(xiàn)雙線同時生產(chǎn)運(yùn)行。

          啟動前期,成型車間通過合理優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),完善細(xì)化設(shè)備檢修,多次組織召開安全生產(chǎn)工藝培訓(xùn),同時克服了人員短缺、新調(diào)入員工年齡偏大、操作技能生疏等諸多困難;分公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門及車間生產(chǎn)管理、技術(shù)人員多次進(jìn)行現(xiàn)場研討,對中碎系統(tǒng)供料、熱媒溫度、配料配方等問題協(xié)商討論,并逐項進(jìn)行生產(chǎn)線實(shí)操檢驗(yàn)消缺,確保雙線順利啟動。啟動過程中,作業(yè)人員嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程、啟動方案要求,從配料混捏到壓模成型一氣呵成,11時40分,隨著2#線第一組生陽極塊順利下線,標(biāo)志著成型雙線啟動全面完成。雙線啟動生產(chǎn)對現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、設(shè)備高效滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)提出更高的要求,后期車間將組織車間骨干、技術(shù)人員進(jìn)行不間斷巡視檢查,實(shí)時監(jiān)測產(chǎn)品質(zhì)量,根據(jù)質(zhì)量信息反饋,對標(biāo)配料配方、工藝溫度等參數(shù)及時做出調(diào)整,保證兩條生產(chǎn)線安全、持續(xù)、平穩(wěn)運(yùn)行的同時最大程度提高生陽極合格率。

          陽極分公司成型車間雙線同時啟動生產(chǎn),生陽極單日產(chǎn)量從500余塊增加至1000余塊,完全滿足焙燒車間四個火焰系統(tǒng)裝爐需求,對陽極分公司生產(chǎn)工藝鏈閉合起到了鞏固作用,為分公司全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

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