鋁鎂合金分公司電解一車間：“首啟”成功，鉚足干勁開新局

2024年新年伊始，隨著第一包電解質(zhì)的成功灌入，經(jīng)過90余小時(shí)焙燒的電解一車間235#電解槽，于2024年1月11日完成啟動(dòng)，吹響了新一年戰(zhàn)斗的號角。

電解一車間現(xiàn)有電解槽112臺(tái)，隨著槽齡增長，在槽子生產(chǎn)過程中逐漸會(huì)出現(xiàn)不同程度的破損，給電解平穩(wěn)運(yùn)行和系列安全帶來隱患，因此對破損電解槽的中修工作成為2024年降本增效工作的開年之戰(zhàn)。

500KA鋁電解系列電解槽焙燒時(shí)間原則計(jì)劃為96小時(shí)，具體以焙燒槽況因槽制宜確定啟動(dòng)時(shí)間。500KA電解槽由于長度大（20m），在焙燒啟動(dòng)過程中電解槽空間各部位升溫梯度及均衡性極難控制。針對500KA電解槽焙燒過程中中縫升溫過快、側(cè)部升溫慢的情況，電解一車間在焙燒啟動(dòng)過程中通過對鋪焦掛極環(huán)節(jié)中焦粒和石墨碎配比進(jìn)行重新設(shè)定、改進(jìn)分流方式、改空腔焙燒為半實(shí)腔焙燒、保證陽極間縫內(nèi)無物料、控制分流器拆卸時(shí)機(jī)等一系列技術(shù)改進(jìn)，保證了電解槽焙燒電流分布均勻、升溫梯度均衡，最大限度延長電解槽使用壽命。

為保證中修電解槽啟動(dòng)質(zhì)量，電解一車間嚴(yán)格執(zhí)行分公司制定的電解槽焙燒啟動(dòng)制度，從裝爐、電解質(zhì)培養(yǎng)、電解質(zhì)吸出等各個(gè)操作環(huán)節(jié)組織職工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。在灌電解質(zhì)啟動(dòng)后24小時(shí)，嚴(yán)格按照每包原鋁間隔2小時(shí)進(jìn)行灌鋁作業(yè)，防止出現(xiàn)因?yàn)殇X液灌入爐底溫度下降過快而可能造成的爐膛畸形情況。在完成灌鋁作業(yè)后，安排每班不少于4次的三鋼溫度檢查測量，當(dāng)高于300℃時(shí)安排吹風(fēng)強(qiáng)制冷卻，上升明顯的點(diǎn)也相應(yīng)安排進(jìn)行風(fēng)冷，確保電解槽不發(fā)生電解質(zhì)或鋁水的滲漏。

接下來，電解一車間在堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先的前提下，找差距、促創(chuàng)新，保障系列的高效穩(wěn)定運(yùn)行，為完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。