春節(jié)假日剛過,節(jié)日的氣氛還未散去,2月21日早上9:46分,鋁鎂合金分公司動力車間整流運(yùn)行當(dāng)值人員發(fā)現(xiàn),7號整流柜與自動化監(jiān)控系統(tǒng)通訊中斷,值班負(fù)責(zé)人一邊將故障情況匯報車間主任并通知檢修班,一邊帶領(lǐng)值班人員火速趕往現(xiàn)場。隨后,車間主任即刻安排人員在確保人身安全的前提下,初步檢查故障原因。 經(jīng)現(xiàn)場檢查,直流輸出正常,總控柜通信正常,車間技術(shù)人員判定為7號整流柜800PEC PPD513故障,為確保電解生產(chǎn)正常,與ABB公司進(jìn)行多次技術(shù)溝通后,決定采用不停電重啟PPD513方案。 方案確定后,2月22日上午9時搶修工作開始,7#機(jī)組降負(fù)荷,根據(jù)《動力車間1#-8#整流機(jī)組不同運(yùn)行方式應(yīng)急預(yù)案》,運(yùn)行7臺機(jī)組(4+3)方式,對運(yùn)行的7臺機(jī)組進(jìn)行電流調(diào)整,7#機(jī)組電流降為“0”,調(diào)整設(shè)定其余7臺機(jī)組電流,總電流設(shè)定501kA。觀察各機(jī)組運(yùn)行正常后,7#整流變壓器有載調(diào)壓分接開關(guān)檔位降至“1”檔,將7#整流機(jī)組保護(hù)壓板退出;斷開7#整流控制柜AC800PEC控制器電源、觸摸控制屏電源,60S后接通電源,消除故障報警信息,現(xiàn)場觀察無異常;投運(yùn)7#整流機(jī)組保護(hù)壓板,后臺操作7#整流控制模式為“遠(yuǎn)控”,故障消除,整流控制系統(tǒng)運(yùn)行正常。按8臺機(jī)組(4+4)運(yùn)行方式進(jìn)行電流調(diào)整,觀察運(yùn)行正常,至11時,運(yùn)行恢復(fù)正常。 由于采用了不停電重啟PPD513的搶修方案,整個搶修過程中未對電解生產(chǎn)造成影響。為了保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,車間每年都會針對整流運(yùn)行開展形式多樣的事故模擬演練,不斷提高應(yīng)急保障隊伍的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。此次應(yīng)急搶修任務(wù)的高效完成進(jìn)一步檢驗了應(yīng)急預(yù)案的可操作性,是推進(jìn)車間整流運(yùn)行應(yīng)急演練的一次成果運(yùn)用。 |
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