電解槽在啟動時要用到分流器來連接母線,直接將部分電流從正極導(dǎo)入負(fù)極,使電解槽受沖擊減小,確保電解過程中的高效性和穩(wěn)定性。連接母線的分流器兩個端頭需要用卡具來進(jìn)行固定收緊,避免分流片出現(xiàn)發(fā)紅甚至燒斷現(xiàn)象出現(xiàn)。原使用卡具夾緊方式為活動撬杠轉(zhuǎn)動絲杠進(jìn)行,由于磁場影響及操作環(huán)境受到不同情況的限制,撬杠一次只能轉(zhuǎn)動半圈,收緊一個卡具需要轉(zhuǎn)動幾十次,二次使用撬杠還要幾十次的重復(fù)操作,既費(fèi)時又費(fèi)力。 近日,電解二車間黨支部技術(shù)創(chuàng)新小組集思廣益、群策群力,經(jīng)過現(xiàn)場觀察和摸索,一次次嘗試,一次次調(diào)整,一次次改造,設(shè)計(jì)制作出了一款將手動夾緊卡具變?yōu)槭謩訖C(jī)械二合一的工器具。該器具在加緊卡具絲桿受力軸上加上一個六邊實(shí)心加厚螺母,在電解槽啟動安裝過程中使用配套直徑27mm套筒加充電扳手進(jìn)行弓形卡具收緊和松卸,充電扳手收緊后,用撬杠再次進(jìn)行復(fù)緊檢查,可達(dá)到手動復(fù)緊不超過半圈的收緊效果。經(jīng)過此次改進(jìn)后,時間上較以前節(jié)約了三分之一,作業(yè)人員勞動強(qiáng)度也大大降低,不用再反復(fù)轉(zhuǎn)動撬杠進(jìn)行復(fù)緊作業(yè)。 長期以來,電解二車間黨支部技術(shù)創(chuàng)新小組從日常工作著手,通過小改小造的不斷創(chuàng)新來達(dá)到生產(chǎn)中合理可靠、降本增效、降低勞動強(qiáng)度的目的,積極為鋁鎂合金分公司安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。 |
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